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“养”一架私人飞机到底需要多少钱

时间:2013年7月02日    来源: 奢侈品中国 

导读:养”一架私人飞机到底要多少钱呢?“一提到养飞机,很多人首先想到的是私人飞机和公务飞机。其实,滑翔伞等航空体育项目比私人飞机离老百姓的生活更近。”

私人飞机离普通人越来越近
私人飞机离普通人越来越近

  2011年11月14日,《国务院中央军委关于深化我国低空空域管理改革的意见》(以下简称“意见”)的正式发布,给低空飞行进行了一次大“松绑”。今年,我国低空空域管理改革全国铺开,通用航空审批手续简化,飞行离老百姓更近了。5月15日,河南首家私人飞机5S店在郑州开张,当天就有两架小型直升机被买走。

  “养”一架私人飞机到底要多少钱呢?“一提到养飞机,很多人首先想到的是私人飞机和公务飞机。其实,滑翔伞等航空体育项目比私人飞机离老百姓的生活更近。”刘翼表示,其实养这种飞行器的钱并没有我们想象的那么贵。“不同的飞行器花费不一样,像动力伞、滑翔伞这种,本身价格不贵,而且存放也比较方便,有个车库就可以放。他们的保养费用更低,每年不过几千元。”

  另据一位不愿意透露姓名的私人飞机拥有者计算:私人飞机要飞上天,首先要向空管局提交申请,写明飞行时间、起飞降落的地点等。在飞行时,空管部门还要提供气象情况等相关信息这些都是有偿的。“另外,你的飞机还要存放吧?一般来说,飞机的个头不小,普通车库肯定不行。如果你自己没有合适的地方存放,那么就需要将飞机托管或者停放在机场内。但这就涉及到停机费、保管费、维修费、燃料费、润滑油费等。”

  “小型飞机油料、运输、正常维护,2个座超小型固定翼的飞机,一年至少要几千元。但像LSA162这种小型飞机,预计年费用约在2万-3万元。当然那些大一些的飞机,年耗费在100万左右也是正常的。”刘翼告诉记者,这些是由于飞机使用的频率不同,费用也不同。“目前飞机的燃油可以使用汽车的 97号汽油,但润滑油比较特殊,还要使用专用的航油,这个价格会比较高一些。”

  最为重要的,当然还是飞行驾照问题。飞行驾照,分为私照和商照两种。所谓私照,就是市民自己使用,而取得商照的飞行员,可以为他人或公司提供商业营运及飞行。拿到私照,是取得商照的前提。按照相关规定,私照驾驶员至少要训练40小时,其中包括10小时单飞。考取商照,实际操作训练时间则需要 110个小时.

标签: 私人飞机

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